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C11 123の大樹5号 2024.5.25 カシオペア蒲須坂撮影までの時間で、東武鬼怒川線へ。 2021年5月以来、久々に訪れました。 SL2台運用のSL大樹、高頻度?でやってくるので、 なかなか魅力的に思えます。 #c11123 #東武博物館35周年記念 #東武博物館35周年記念 #東武鬼怒川線

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C11 123の大樹5号 2024.5.25 カシオペア蒲須坂撮影までの時間で、東武鬼怒川線へ。 2021年5月以来、久々に訪れました。 SL2台運用のSL大樹、高頻度?でやってくるので、 なかなか魅力的に思えます。 #c11123 #東武博物館35周年記念 #東武博物館35周年記念 #東武鬼怒川線

C11 123の大樹5号 2024.5.25 カシオペア蒲須坂撮影までの時間で、東武鬼怒川線へ。 2021年5月以来、久々に訪れました。  SL2台運用のSL大樹、高頻度?でやってくるので、 なかなか魅力的に思えます。 #c11123 #東武博物館35周年記念 #東武博物館35周年記念  #東武鬼怒川線 C11 123の大樹5号 2024.5.25 カシオペア蒲須坂撮影までの時間で、東武鬼怒川線へ。 2021年5月以来、久々に訪れました。 SL2台運用のSL大樹、高頻度?でやってくるので、 なかなか魅力的に思えます。 #c11123 #東武博物館35周年記念 #東武博物館35周年記念 #東武鬼怒川線 ,2013年を振り返って④(10月~12月) | 雷渡のブログ2013年を振り返って④(10月~12月) | 雷渡のブログ,いよいよEL・DLファイナルへ」 〜EF64 1053号機で行く最後の両毛線の最終章〜 遂に始まった高崎の機関車たちのラストラン! 長年活躍してきた 機関車たち5機も最後の走りを見せるために最後の力を出して FINALへ突入していきました。 1053号機が田んぼの中を走り抜けて いよいよEL・DLファイナルへ」 〜EF64 1053号機で行く最後の両毛線の最終章〜 遂に始まった高崎の機関車たちのラストラン! 長年活躍してきた 機関車たち5機も最後の走りを見せるために最後の力を出して FINALへ突入していきました。 1053号機が田んぼの中を走り抜けて ,JR貨】名鉄のハイキングイベントに合わせて、JR貨物の愛知機関区が公開 |2nd-train鉄道ニュースJR貨】名鉄のハイキングイベントに合わせて、JR貨物の愛知機関区が公開 |2nd-train鉄道ニュース,2013年を振り返って④(10月~12月) | 雷渡のブログ2013年を振り返って④(10月~12月) | 雷渡のブログ

 

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